湘粤非铁海联运通道再升级

长沙(chángshā)晚报掌上长沙5月10日讯（全媒体记者 吴鑫矾 通讯员 姚馨）5月10日11时，一列(yīliè)装载着(zhe)108个标箱小苏打和电冰箱的货物列车从衡阳南站(nánzhàn)湖南红光物流有限公司铁路专用线鸣笛开出，标志着“衡阳南站—南沙港南站”点对点班列正式开通，这是湖南铁路部门进一步推动湘粤非铁海联运通道(tōngdào)高质量发展的重要举措。据悉，该班列抵达南沙港南站后，货物将换装海运船舶，分别发往(wǎng)泰国曼谷、菲律宾马尼拉(mǎnílā)、荷兰鹿特丹等国际港口。 据了(le)解，此次班列运输的小苏打，作为重要的化工原料，在国际市场需求旺盛，尤其在东南亚和欧洲环保(huánbǎo)产业中应用广泛。而产自湖南的电冰箱(diànbīngxiāng)也通过铁路出湘，再搭乘点对点班列直达南沙港上船，相较(xiāngjiào)于之前公路转运至港口的运输方式，运输时效和货物安全都得到了有力保障，实现(shíxiàn)全流程降本增效。 为了保障班列(bānliè)成功开行，湖南铁路部门不断深化路企合作，组织(zǔzhī)营销团队深入市场调研，根据需求定制运输方案，为客户提供价格最优的全链条综合物流(wùliú)解决方案。同时，为了进一步提升运输组织效率，湖南铁路部门按照班列优先组织、优先装卸、优先查验的“三优先”原则，开辟绿色通道，依托铁路运输调度系统的精准指挥，合理安排(hélǐānpái)列车编组、优化调车作业、货物(huòwù)装卸等流程，大幅缩短了货物在站停留时间(shíjiān)，保证货物即到即装、即装即运。货物从衡阳(héngyáng)南站启运后，直达南沙港南站，运输时间由原来的3-4天压缩至18小时，较(jiào)传统路径效率提升60%以上(yǐshàng)。 近年来，湖南铁路部门(bùmén)大力(dàlì)建设智慧物流(wùliú)平台，通过铁路95306APP，客户可在线完成运单填报、费用支付、电子签收(qiānshōu)、货物追踪等全流程操作，企业无需往返车站提交纸质单据，实现“数据跑腿代替人工跑路”。 长沙铁路物流中心生产调度中心经理曾湘岗介绍，客户可通过APP实时查看货物运输轨迹(guǐjì)，精准预测到站时间，方便客户提前安排船期，成功实现铁海联运无缝衔接。此次班列的(de)常态化运行将(jiāng)进一步加强湖南与(yǔ)粤港澳(yuègǎngào)大湾区港口群的联通，完善了湖南国际班列铁路物流网络，为湖南及周边外贸运输提供了更多选择，助力更多“湖南制造”加速(jiāsù)出海。