宝妈骑手团上岗 新业态助力县城就业热

今年以来，平台企业加快数字技术更新迭代，积极开拓新业态新场景，推动外卖骑手(qíshǒu)、网约车(wǎngyuēchē)司机(sījī)为代表的新就业形态劳动者规模持续扩大。

这几天，湖南(húnán)耒阳的外卖(wàimài)驿站贴出了招聘外卖骑手的广告，来面试的人络绎不绝。

耒阳这个(zhègè)驿站有450名骑手，因为业务量(yèwùliàng)增长，他们这个月计划扩招到500多人。招聘条件对于年龄、学历要求比较宽泛，吸引了很多原本在外务工的(de)人来应聘。

驿站负责人告诉记者，随着县域经济(jīngjì)的发展，耒阳(lěiyáng)这个县级市的配送业务增速非常快，因此对骑手的需求量很大。

湖南耒阳市美团城市(chéngshì)经理 陈慧文：特别是即时零售、数码3C。非餐(fēicān)类的订单增长达到30%，每个月差不多达到6万多单。

随着即时零售等新型消费业态持续下沉，为(wèi)灵活就业(jiùyè)人群提供更多就业机会。在贵州织金县，34位常年在家带孩子的宝妈们组成了(le)妈妈骑手团。

贵州省织金县骑手 李菊：我(wǒ)做了两年多的骑手，感觉很好，时间自由可以照顾家里，一个月有四五千元(sìwǔqiānyuán)。

最新数据显示(xiǎnshì)，目前我国网约配送员已经超过1200万，外卖骑手覆盖到全国2000多个县城，成为吸纳就业的(de)重要渠道。

美团研究院执行院长 厉基巍(lìjīwēi)：以三四五线城市为代表(dàibiǎo)的下沉市场，今年一季度，骑手的收入和去年第四季度相比，增长了8.5%。

扩大试点 保障(bǎozhàng)新就业形态劳动者权益

随着新就业(jiùyè)形态劳动者规模持续扩大，平台企业也在不断完善相关权益保障，让他们能够稳定(wěndìng)就业，提高收入。

不久前(bùjiǔqián)，梁潇入职滴滴平台，成为一名网约车司机，这段时间，他享受到(dào)平台随机发放(fāfàng)的免佣卡、完单奖等多种司机奖励。当乘客取消订单后，还可以获得“安心包”补偿。

滴滴网约车司机 梁潇：我们空驶等单的(de)这段时间，都(dōu)有空驶补偿费、司机补贴到司机账户里面。

今年4月以来，滴滴网约车在全国招募新司机超过77万(wàn)，其中广东、福建、浙江、江苏、山东、上海(shànghǎi)等重点区域超过28万。同时投入10亿元(yìyuán)专项资金，用于增加司机补贴(bǔtiē)、优化司机收入和提升司机权益保障。

滴滴网约车公司首席执行官 孙枢：加大司机的(de)招募，司机日常的补贴(bǔtiē)力度，来整体增加就业机会。同时，我们也会通过滴滴公益的帮扶，包括顺心补贴等方式，持续(chíxù)加大对司机的福利关怀，权益保障。

今年，国家把新就业形态(xíngtài)人员(rényuán)职业伤害保障试点省份增加到17个，多家平台企业也正在试点为新就业形态劳动者缴纳养老保险。

美团研究院执行院长 厉基巍：新业态从业人员职业伤害保障试点(shìdiǎn)中，我们已经为近700万骑手(qíshǒu)缴纳15亿元保费。养老保险方面，首批试点已在福建泉州、江苏南通两城市开启，向(xiàng)区域内全部骑手开放(kāifàng)。

来源(láiyuán)：央视新闻客户端