广西南宁铁路部门打造数字化排查体系 保障汛期运输安全
广西南宁铁路部门打造数字化排查体系 保障汛期运输安全
广西南宁铁路部门打造数字化排查体系 保障汛期运输安全中新网南宁5月22日电(rìdiàn) (宋彤波)借助卫星云图、雷达图、雨量监测系统识别风险,利用无人机对(duì)重点(zhòngdiǎn)区域进行全面检查。今年入汛以来,中国铁路南宁局集团有限公司南宁工务段(以下称南宁工务段)管内多地出现暴雨至大暴雨的极端天气,该段通过科技赋能,打造(dǎzào)数字化排查体系等举措,确保管内线路(xiànlù)安全畅通。
图为南宁工务段职工利用无人机开展雨后检查(jiǎnchá)作业。宋彤波 摄
南宁工务段负责人介绍,该段借助卫星云图、雷达图、雨量监测系统,可重点识别冲沟、水系、泥石流等6大类风险,强化风险管控;利用(lìyòng)无人机对沿线(yánxiàn)易发生崩塌(bēngtā)山体、高堤深堑等重点区域进行全面(quánmiàn)检查(jiǎnchá),结合VR全景影像(yǐngxiàng)及3D建模分析汛期环境变化,为隐患排查提供有力支持;同时,该段还利用9处实时监测危岩落石报警系统、733台一体化倾斜检测仪、66台崩塌计,确保设备隐患及时处置。
除了科技(kējì)赋能(fùnéng),路(lù)地联动,畅通信息共享渠道也同样重要。为此,南宁工务段与19座水库调度中心建立实时联络,掌握泄洪动态;加强与19个市县区防汛部门沟通,及时获取(huòqǔ)天气、水位信息,并(bìng)向全段或重点车间发布预警,合理布置防御工作(gōngzuò)。南宁工务段还积极储备应急抢险资源,与沿线68家单位签订铁路应急抢险合作协议,掌握2107人抢险队伍和239台大型机械的动向,以备不时之需。
图为南宁工务段职工测量病害(bìnghài)尺寸。宋彤波 摄
此外,南宁工务段(gōngwùduàn)还将辖区细化为195个网格单元,建立“横向(héngxiàng)清晰、纵向到底”分级防控体系,采用“登乘机车巡查+地面巡查巡守+地面以守代巡”的复合巡检模式,做好线路周边(zhōubiān)风险巡查。
据悉(jùxī),目前(mùqián)南宁工务段防洪办已编制网格明细表、风险卡控表、“一格一案”等资料,明确巡查路径、风险标识和应急处置流程,落实“一次强降雨一轮复盘”机制,优化(yōuhuà)管理措施,提升防洪效能。(完)
中新网南宁5月22日电(rìdiàn) (宋彤波)借助卫星云图、雷达图、雨量监测系统识别风险,利用无人机对(duì)重点(zhòngdiǎn)区域进行全面检查。今年入汛以来,中国铁路南宁局集团有限公司南宁工务段(以下称南宁工务段)管内多地出现暴雨至大暴雨的极端天气,该段通过科技赋能,打造(dǎzào)数字化排查体系等举措,确保管内线路(xiànlù)安全畅通。
图为南宁工务段职工利用无人机开展雨后检查(jiǎnchá)作业。宋彤波 摄
南宁工务段负责人介绍,该段借助卫星云图、雷达图、雨量监测系统,可重点识别冲沟、水系、泥石流等6大类风险,强化风险管控;利用(lìyòng)无人机对沿线(yánxiàn)易发生崩塌(bēngtā)山体、高堤深堑等重点区域进行全面(quánmiàn)检查(jiǎnchá),结合VR全景影像(yǐngxiàng)及3D建模分析汛期环境变化,为隐患排查提供有力支持;同时,该段还利用9处实时监测危岩落石报警系统、733台一体化倾斜检测仪、66台崩塌计,确保设备隐患及时处置。
除了科技(kējì)赋能(fùnéng),路(lù)地联动,畅通信息共享渠道也同样重要。为此,南宁工务段与19座水库调度中心建立实时联络,掌握泄洪动态;加强与19个市县区防汛部门沟通,及时获取(huòqǔ)天气、水位信息,并(bìng)向全段或重点车间发布预警,合理布置防御工作(gōngzuò)。南宁工务段还积极储备应急抢险资源,与沿线68家单位签订铁路应急抢险合作协议,掌握2107人抢险队伍和239台大型机械的动向,以备不时之需。
图为南宁工务段职工测量病害(bìnghài)尺寸。宋彤波 摄
此外,南宁工务段(gōngwùduàn)还将辖区细化为195个网格单元,建立“横向(héngxiàng)清晰、纵向到底”分级防控体系,采用“登乘机车巡查+地面巡查巡守+地面以守代巡”的复合巡检模式,做好线路周边(zhōubiān)风险巡查。
据悉(jùxī),目前(mùqián)南宁工务段防洪办已编制网格明细表、风险卡控表、“一格一案”等资料,明确巡查路径、风险标识和应急处置流程,落实“一次强降雨一轮复盘”机制,优化(yōuhuà)管理措施,提升防洪效能。(完)



相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎